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馬鋼液化天然氣儲罐(LNG儲罐)建設工程專用低溫鋼筋通過中鋼協評

       液化天然氣儲罐,LNG,LNG儲罐

        日前,由中國鋼鐵工業協會組織的專家評審組,對馬鋼牽頭的安徽省科技攻關項目“液化天然氣儲罐建設工程專用低溫鋼筋的研制”科技成果進行了評價鑒定。專家認為,該產品的成分設計和相關工藝具有獨特性和創新性,產品性能全面滿足BS 4449、BS EN14620-3(BS 7777-3)和GB/T26978.3等相關標準要求,其強屈比和抗缺口敏感性系數等指標達到國際先進水平,可以替代進口的同類產品。

  隨著我國能源戰略的實施,沿海港口城市大量建設液化天然氣儲罐(LNG)工程,但由于液化天然氣儲罐的特殊性,用于LNG外罐罐壁的低溫鋼筋我國還不能生產,需要從國外進口,而國外對其成分、生產工藝等相關技術都采取嚴格的保密和封鎖措施。2011年,馬鋼與鋼鐵研究總院、安徽工業大學、中國寰球工程公司等組成產學研科研攻關團隊,成功申報了安徽省科技項目“液化天然氣儲罐建設工程專用低溫鋼筋的研制”。項目組利用馬鋼新投產的特鋼生產工藝,開發低溫鋼筋,重點解決低溫下高強度鋼筋的延塑性及缺口韌性。在保證產品高強度前提下,通過采用鋼包精煉、真空脫氣等精煉工藝,最大限度降低鋼中硫、磷等雜質元素和氧、氫等有害氣體含量,改善低溫韌性;在軋制工藝上,通過淬火自回火工藝,控制表面組織和芯部組織,從而達到提高低溫延塑性和韌性的目的。

  專家認為,馬鋼液化天然氣儲罐建設工程專用低溫鋼筋主要創新點是:自主開發了LNG儲罐建設工程專用全規格系列(?2-32mm)低溫鋼筋產品及其制造技術,提出了具有優異抗低溫缺口敏感性指數的鋼筋成分設計,自主開發出全規格系列低溫鋼筋淬火自回火控制技術,開發了“釩微合金化低溫鋼筋用鋼及軋制工藝”,并申報了發明專利;實現了LNG儲罐建設工程專用鋼筋低溫力學性能檢測技術自主集成創新,創新設計了可移動式低溫(0至-170℃)試驗箱,可與不同型號拉伸試驗機相結合,進行不同規格鋼筋實物的低溫拉伸試驗。

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